Cel mai nou automobil electric al mărcii VW, ID.7, cunoscut și sub numele de „Passat electric”, deoarece înlocuiește, practic, caroseria sedan a cunoscutului model, scoasă din fabricație, are vânzări din ce în ce mai mari și a determinat deja conducerea companiei să crească producția.
Proiectul Trinity, automobilul gândit de Volkswagen ca un model-cheie pentru următoarea generație de mașini conectate și autonome, a fost din nou amânat pentru deceniul următor. Șeful grupului VW, Oliver Blume, a restructurat din temelii programul de alocare a modelelor și soluția aleasă permite o profitabilitate mai bună a companiei.
Cel mai puternic motor electric de tracțiune a fost anunțat de marca Volkswagen pentru versiunea GTX a modelului ID.3. Precomenzile pentru acest model au fost deschise, fiind anunțat și prețul de pornire pentru vestul Europei.
Cel mai vândut model al mărcii VW, Golf 8, are șanse mari să devină unul dintre cele mai longevive automobile din istorie, dacă producătorul german va decide să-l mențină în viață până la interdicția de vânzare a motoarelor cu combustie. În prezent, compania lucrează la un nou Golf cu propulsie electrică.
Grupul Volkswagen a decis să producă singur mașina electrică accesibilă pe care o anunțase anul trecut. Toate demersurile companiei au condus la derularea unui proiect propriu, ceea ce înseamnă că renunțarea la un parteneriat cu Renault s-a făcut în urma unor analize concrete de costuri. Noul model se va numi ID.1 și va completa gama electrică a mărcii, în care ID.2 urmează să fie lansat peste doi ani.
Volkswagen a dezvăluit faptul că viitorul model de clasă B, complet electric, anticipat de conceptul ID.2all, va avea o caroserie SUV. Dezvăluirea a fost făcută printr-o imagine de tip teaser, descrisă drept „first preview”.
Informațiile neoficiale apărute în ultimele zile pe marginea unor discuții pe care Renault și VW le poartă în vederea unui potențial parteneriat au fost confirmate parțial de compania franceză, care a recunoscut că discută cu mai multe companii.
După sedanul ID.7, Volkswagen pregătește și varianta de caroserie wagon, care însă nu se va mai numi Variant, ca la modelele cu combustie, cu Tourer. Marca a prezentat primele imagini ale acestui nou model, deocamdată sub camuflaj.
Conducerea Volkswagen Group a aprobat noua alocare pe uzine a viitoarelor modele ale mărcii de bază, VW, planificate să fie lansate în următorii ani. O serie de schimbări au fost adoptate față de planul anterior.
Cel mai nou model electric de la VW, ID.7, un sedan electric de clasă medie care reprezintă alternativa cu baterii la celebrul Passat, a intrat în producție în Germania și poate fi rezervat.
Volkswagen va începe să vândă versiuni electrice, alimentate de baterii, ale microbuzului său VW în America de Nord, începând cu 2024, ceea ce marchează reintroducerea pe această piață a modelului său emblematic, după o pauză de două decenii.
Primul segment de autoturisme din Europa în care propulsia electrică a devenit dominantă este cel al SUV-urilor mari, de până la 5 metri lungime, acolo unde producătorii au preferat, probabil, să livreze modelele cu valoare adăugată mai mare.
Volkswagen ID.7, înlocuitorul electric al modelului VW Passat, va avea o versiune de performanță GTX, după cum a dezvăluit constructorul, care a publicat o primă imagine care anunță că mașina este în stadiul de prototip aproape de producția de serie.
Europenii vor avea la dispoziție și chiar vor fi nevoiți să cumpere tot mai multe automobile electrice în următorii ani, deoarece acestea vor acoperi tot mai mult din gamele producătorilor preferați. O listă lungă de lansări de SUV-uri electrice este deja pregătită de principalele mărci auto pentru perioada 2023 – 2025.
Marca Volkswagen a anunțat că, până în 2026, intenționează să lanseze pe piață 10 noi modele electrice și de asemenea că rămâne angajat față de piața din China, unde mărcile străine încep să piardă teren față de rivalii locali, transmite Reuters.
Familia de vehicule electrice ID, de la Volkswagen, va primi o nouă generație de motoare electrice, dezvoltată de la zero pentru a asigura o putere mai mare și eficiență îmbunătățită.
După ce presa din China a stricat parțial surpriza premierei, VW a marcat debutul oficial la nivel global al celui mai mare automobil electric al mărcii, în avanpremiera Salonului Auto din Shanghai.
O fotografie care înfățișează viitorul VW ID.7, ce va fi prezentat în premieră mondială la Shanghai, săptămâna viitoare, a fost publicată de presa chineză, stricând surpriza pregătită de compania germană.
Șeful mărcii Volkswagen, care coordonează și celelalte mărci de volum din cadrul grupului Volkswagen, a declarat că marca sa are nevoie de un automobil electric care să coste mai puțin de 20.000 de euro în maxim 3-4 ani și va face tot posibilul ca acesta să fie produs. Până atunci, viitorul model de 25.000 de euro a intrat deja în procesul de dezvoltare.
Un nou automobil complet electric, din familia ID, va fi lansat de Volkswgen în această lună, pentru a completa oferta din ce în ce mai amplă pe care marca germană o propune în acest moment. ID.7 va înlocui modelul Passat nu doar în uzina din Germania, ci și, parțial, în oferta mărcii din showroom-uri.
Uzina din Wolfsburg a mărcii Volkswagen urmează să devină o fabrică multi-platformă, imediat ce va începe producția modelului ID.3 pe una dintre liniile acestei unități centrale a mărcii. Pentru a-i pregăti pe angajați pentru procesul de electrificare, care va conduce în final la o producție exclusiv electrică, compania le-a pregătit sisteme moderne de educare și formare.
Conducerea mărcii VW și cea a grupului din care face parte au decis ca în gama constructorului german să fie introdus un SUV electric care să compenseze absența modelului Trinity, amânat cu doi ani. Numele acestuia va fi ID,TIguan, pentru a evidenția faptul că este electric și că este înrudit cu SUV-ul compact actual.
Volkswagen a prezentat pentru prima dată viitorul model electric ID.7, și urmează să-l expună în cadrul CES, cel mai mare eveniment de tehnologie din lume, locul în care constructorii auto au început să fie tot mai prezenți lângă producătorii de televizoare și de laptopuri.
Zvonurile care au apărut în ultima perioadă în presa germană s-au confirmat odată cu anunțul oficial al șefilor VW Group, care au realiniat strategia mărcii VW. Decizia majoră este legată de profilul de producție al uzinei principale a mărcii, din Wolfsburg.
Salonul IAA, ediția dedicată vehiculelor comerciale, desfășurat în Hanovra, a adus în standul Volkswagen patru noi concepte care arată cât de mare este potențialul modelului ID.Buzz, pe baza căruia au fost construite.